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为什么北欧国家的幸福指数如此之高秘密在这里

  有目共睹,邻接北极圈的北欧五邦(冰岛、挪威、瑞典、芬兰、丹麦)固然终年与冰雪为伍,却是宇宙上最富饶且疾乐指数最高的区域。那里推行的北欧形式(Nordic model)历来以“三高”著名——高收入、高税率,以及高福利;赚得越众,税率越高,高收入群的税率以至可达50%以上。

  过去几十年这个形式彷佛让北欧正在各项邦际人文经济排行榜发挥亮眼,自笼络邦2012年初步揭晓《宇宙开心申诉》往后,前五名都由北欧邦度轮番垄断,而挪威正在笼络邦拓荒设计署的人类发扬指数排名正在过去十几年来险些年年第一(新加坡正在2018年的申诉中排行第九)。以是,不乏有人把北欧的“疾乐”归功于其繁盛的经济体和吝啬的社会福利。然而,疾乐真有那么简略吗?

  上个月远赴疾乐邦家之一挪威旅逛,切身体验了外地“以人工本”的北欧文明。沿途只须一有机缘就会乘搭公交、到景区以外确当地市场走走看看,或趁空档与爱彼迎(Airbnb)的房主闲扯,从他们的生涯平时寻找疾乐的萍踪。两周下来,调查到以下几点:

  一、外地情况近乎零污染,大众的公民认识和环保认识都很强,会把户外当成是自家花圃的延迟,极度懂得珍爱自然情况(都市以外的屋子都不设围墙)。另外,外地人会自愿性地举行垃圾分类,悉数超市和市肆都不给塑料袋(若要袋子得非常付费)。

  除了主动应用可连接再生资源,外地政府自2017年就初步慢慢让首都奥斯陆的市中央全体“无车化”,主动朝环球首个“无车城”的倾向迈进,估计本年将会顺遂完毕。

  二、根基任事高度电子化也人性化,旨正在轻易邦民,险些什么都能刷卡付费(搜罗上群众茅厕)。要紧公交办法都归邦企管束,保险任事本质和价值都能维护正在极高程度;除了火车任事,大批公交无论隔绝遐迩,车费都是联合收费。

  搭乘巴士或有轨电车时,搭客可从任何一道门上下车和付车费,而每一道门边都设有开合钮,无须等司机启动,这不单让搭客能更容易且急迅进出巴士,削减人流拥堵或有人被门夹到的景象,同时也轻易轮椅应用者和率领婴儿推车的家长能直接进入车厢核心的无窒息区。司机只需专心于安宁驾驶和准时到站,无须监视搭客有没有付车费,固然挪威政府明白必有一小部门人会诈骗这个“轻易”搭“霸王车”,但他们依然拣选以诚信文明管事待人,信赖支出车费者确信远超于霸王搭客,是以凡是公交车上都不会有查票员,也无形中削减了正在这方面的人力需求。

  三、平权(equality)和同理心(empathy)是北欧人的中心代价观,这个看法从小灌输。北欧教诲险些都由政府买单,而从6岁至16岁的根基教诲,大部门的韶华都让孩子从玩乐中进修,提拔本性以及创乐趣维。学校里没有排名、阶层或明白分类,悉数学生都被视同一律。对他们而言,一面发挥杰出并不值得夸奖,反而真正的强者是懂得提拔弱者的人。

  热爱户外也是挪威教诲的一大特质,面临外地幻化莫测的气候(时往往就下雨,一天内温差掉十几度是粗茶淡饭),北欧人有句名言“theres no such thing as bad weather, only bad clothes”(没有坏气候,惟有欠好的衣服),可睹挪威人自小就民风正在大自然中面临困难,从而练就极强的应变才具。

  由于没有生计的危险,不存正在后顾之忧,北欧人会根据一面趣味拣选学校、专业和职业;借使厌烦了做事,大可引退重回校园连接学业。也许便是云云以人工本,具有充满自立权拣选的生涯体例,让北欧人富饶创造性,不惧调动,勇于搜索未知。

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